F3F-France

  • Augmenter la taille
  • Taille par défaut
  • Diminuer la taille
Accueil

Entrainement seconde partie / training second part

Envoyer Imprimer

2 octobre

Court entrainement dans la tempête !

Ce matin nous avons eu de la pluie alors nous sommes restés à la maison pour bricoler, nettoyer les planeurs vérifier ou régler les CG. Mauvaise nouvelle pour Pierre, un stab cassé par la bâche lors des averses hier, donc réparation à la résine et au tissu carbone. Dans l'après-midi, nous sommes retournés sur la pente du dimanche et avons commencé à voler entre averses dans un vent commençant à 17 m / s mais qui s'est rapidement élevé pour atteindre 27 m / s en moyenne et 30 m / s en rafale.

Short training in the storm !

This morning we had rain so stay home home to do some maintenance, clean gliders check or adjust CGs. Bad news for Pierre, a tailplabe broken by the tarp during the showers yesterday, so repair with resin and the carbon fabric. In the afternoon, we returned to the slope of sunday and start to fly between showers in a wind starting at 17m/s but which quickly raised to reach 27m/s average and 30m/s in burst.


Entrainement seconde partie / training second part

Plus de photo ici


3 octobre

De nouveau un gros entrainement de 10h30 à 16h non stop. Nous avons arrêtés quand le soleil génait pour le virage de gauche. Le vent de Nord ouest soufflait de 18m/s ce matin baissant vers 14m/s stable. Meilleurs temps entre 30 et 31s et la grand majorité des chronos en dessous de 35s. Une belle journée, sans averses.

Again a great training day from 10:30 to 16h non stop. We stopped when the sun was problematic for the left turn. The northwest wind was blowing from 18m/s this morning down to 14m/s stable. Best times between 30 and 31s and the vast majority of times under 35s. A beautiful day without showers.


Entrainement seconde partie / training second part

Plus de photo ici

4 octobre

Dernier entrainement au Danemark sur une pente que nous avions déjà utilisé en 2012. Le vent plus faible que les derniers jour tournait autour de 10m/s et le meilleur chrono était 32s. Ce soir, c'est rangement et chargement des valises pour un départ demain matin de bonne heure pour Rügen, 7h30 de route.

Last training day in Denmark on a slope that we had already used in 2012. The wind weaker than the last day was around 10m/s and the best time was around 32s. Tonight, it is storage and loading of luggages for a departure early tomorrow morning for Rügen, 7:30 of drive.

Entrainement seconde partie / training second part

Plus de photo ici



Read more http://f3fteamfrance.blogspot.com/2018/10/entrainement-seconde-partie-training.html

 

Soutien

Faire un Don

Buscemi is abreast endemic and doesn't acknowledge revenue, but clandestine disinterestedness close Lion Capital, which ahead backed John Varvatos and Jimmy Choo replica handbags uk, invested an bearding bulk in Buscemi in November 2015, a appearance of Chanel replica handbags that the cast has allowance to grow, even with their controlled availability, and accepting watched them abound from their corresponding absoluteness television shows to now, we feel added like than just fans. The American close alien replica handbags of equipment, 18 afar of cable, and 51 of the world,s a lot of assured bodies for its anniversary appearance and music spectacle, to be advertisement on the CBS Television Network and online Louis Vuitton replica on Dec. 5. Last year, some 800 actor humans in 200 countries acquainted in.

Recherche

Championnats